Advertorial

Poll

VVV verslaat Helmond Sport en blijft in de Eredivisie

Ja
Nee
Ik zou het niet weten

Advertorial

Volg Omroep Venlo via RSS

Omroep Venlo stelt de volgende RSS feeds beschikbaar:

 

Het laatste Venlose nieuws
http://www.omroepvenlo.nl/rss/nieuws

 

Omroep Venlo Blog
http://www.omroepvenlo.nl/rss/blog

BLOG

MaasBLVD

vrijdag 24 juni 2011, 10:35 door Ruud Stikkelbroeck

Het laat zich gemakkelijk raden wat vandaag het gesprek van de dag is. Op het schoolplein werd ik vanmorgen binnen tien minuten vier keer aangesproken over de MaasBLVD-wegwijzers. Wel prettig om te weten dat er veel gekeken wordt maar het ging natuurlijk om de inhoud (ik lijk wel een politicus).

Hoe kon het gebeuren dat een actie die als doel heeft om mensen te helpen de weg te vinden zo uit de hand liep? Natuurlijk speelt media-aandacht in dit geval mee. Toch slaat de selectieve verontwaardiging van enkele mensen die hun ongenoegen uitten over de aanpak van het item volledig de plank mis. Natuurlijk roept deze actie vragen op. Dat had iedereen van tevoren kunnen en moeten bedenken. Een deel van de ondernemers is namelijk laaiend waardoor er twee kampen ontstaan. Op zichzelf al een basis voor een nieuwsitem. De uitwerking van het MaasBLVD idee is op z'n zachtst gezegd rommelig. Bovendien is het  MaasBLVD-logo bij Duitsers nog zo onbekend dat onleesbare letters niet bijdragen aan het slagen van de actie. Kort samengevat: Leuk bedacht, slecht gebracht.   

Als je als city-marketingbureau belast bent met het imago van de stad en je bedenkt een actie, dan moet je bovendien ook in staat zijn om dat op een goede manier te verdedigen. Paul Terpstra was Paul Terpstra niet want wij kennen hem hier als een man met een aanstekelijk enthousiasme voor alles wat hij en Venlo Partners doen. En bovendien met een goede onderbouwing van z'n plannen. Gisteren was daar niks van terug te zien. Paul Terpstra was de weg kwijt. Het lag ook niet zozeer aan Paul Terpstra, vind ik. Hoe moet je iets verdedigen dat aantoonbaar slecht is uitgevoerd? Onmogelijk. 

Verder roept het de vraag op hoe je het dan wel moet doen. De tactiek om de MaasBLVD los te koppelen van de rest van de binnenstad lijkt me dodelijk. In plaats van dichter bij elkaar te komen bereik je daardoor het tegenovergestelde. Er zijn links en rechts al wat ondernemerseilandjes ontstaan.  

Ik vraag me ook hardop af of je vol op de marketing van de binnenstad moet inzetten op het moment dat je nagenoeg onbereikbaar bent. Ik heb gisteren 25 minuten gedaan over een autorit van 900 meter. Allemaal voor een goed doel, dat snap ik ook wel, maar ga er dan vooral niet mee lopen pronken. Waarom geen gigantische PR-campagne in augustus? Met als doel om de opening van de Maasboulevard onder de aandacht te brengen. In Duitsland, met een huis-aan-huis-verspreide folder in het Duits en eventueel een TV-spot op een grote Duitse omroep. Dat zou geen weggegooid geld zijn. Prijs vooral de kwaliteiten van de hele binnenstad. Top bereikbaarheid, meer dan genoeg parkeerruimte, tolle geschäfte en natuurlijk de officiële opening van je nieuwe pronkstuk: de Maasboulevard (oftewel: MaasBLVD). 

 

 

Ga terug naar de voorpagina

Stippellijn